文章没有海试快，刚开始动笔写下篇“福建”舰又出海开始第二次试航了。网友们都在催更，那就赶紧写吧。
所有资料及图片均来自公开网络，不涉及任何具体尺寸或性能数据，所有分析均为个人观点，如有不妥之处，敬请指正。
舰岛
首航时我在看央视直播，一边看一边和网上的朋友们点评，看到舰岛的特写时还是有点吃惊的。自从“福建”舰下水移入舾装码头后就再也没有过近景，都是渡轮或者过路航班上的偷拍，无法看清舰岛新安装设备的细节，这一次在高清镜头下可以仔细数数贴了多少面瓷砖了。
不少网友问上篇为什么不和福特级比，要去和老旧的尼米兹级比，因为除了舰岛和升降机外福特级和尼米兹级在外观上差异不大，10艘尼米兹级可以从海量的图片里找到角度几乎一致的照片进行对比，而仅有一艘、服役7年才刚刚进行首次部署的“福特”号可供挑选的照片就少多了。不过要比舰岛的话就得和福特级比了，因为尼米兹级连个相控阵都没，不配。
003的舰岛在所有超级航母中可谓独树一帜，融合了美俄航母的一些特点，又走出了中国的新路。中国航母自辽宁舰开始以三部曲完成了从纯俄式舰岛到中式舰岛的蜕变。这个“蜕”字非常准确，体积不断变小，外观愈加简练，集成度不断提高，仿佛是金蝉脱壳重生。
“辽宁”舰继承了“瓦良格”号的舰岛结构，换装了国产雷达和电子设备，相控阵雷达基座位于舰桥上方，其上还有一层台阶用于安装主桅。
“山东”舰基本维持了这一布局，最大的变化是相控阵阵面朝向四角，安装位置抬高半层；雷达基座内倾，减小了正面投影和风阻；增加了一层舰桥结构，将航海舰桥和甲板调度室（不是编队指挥舰桥 - 央视采访报道过）分离，航海舰桥在上，舷窗面积加大；舰岛底部基座前后立面由圆弧型改为带圆角的平面，减小了甲板占用面积。
“福建”舰的舰岛以“山东”舰为基础，在基座以上进行了大刀阔斧的改进，2层舰桥加宽了很多，应该是目前最宽的航母舰桥了（过去是老“企业”号）。主相控阵雷达阵面面积目测有所增加，更靠舰岛中线布置，倾斜角度也更大。不过安装高度和“山东”舰比又降低了半层，回到“辽宁”舰的高度。雷达阵面上方的上层建筑切去一块，以便朝正前方安装小阵面，顶部是一座比055大驱更复杂、更高大的宝莲灯状一体化综合射频桅杆。除了4个球形天线罩和2部小型雷达外其它雷达、电子设备全部相控阵化（具体设备后文再盘点），没有众多的”蘑菇“和大大小小的设备凸台。
“辽宁”、“山东”两舰的航空舰桥都设在舰岛后部（下图蓝色部分），并有外飘的指挥室（橙色部分）。003取消了后部航空舰桥（没有开窗），将其设置在前部外飘结构最大的上层，下层是航海舰桥，和“山东”舰互换了一下，因为003右舷凸出的耳台设置在下层，这是航海舰桥必须的瞭望台。
下水时上层舰桥左侧是封闭的，这个非常规设计相当令人费解，当时我的猜测是内部舱室可能和CIC作战指挥中心类似安装了某些不需要明亮光线的重要设备。如今海试时这一部位新开了4个大尺寸舷窗，整个舰桥全部打通，甲板调度室可以和航空舰桥合并在一起，便于协调空中和甲板上的联合运作。
在舰桥之下的基座最上层开有5个较大的舷窗（上图橙色部位），而“山东”舰在这里只有2个很小的圆窗并且藏在三具支架之间，003的编队指挥舰桥会不会布置在这里呢？上层舰桥右侧从封闭到开窗是否是表示下水之后又进行过区域功能的调整呢？暂时还没有答案。
003舰岛唯一遗留的一点俄式航母痕迹就是烟囱，烟道口的面积和内部的四格结构、烟囱侧面冷却进气隔栅的形式、右舷舰岛下方的进气口布局都后“山东”舰非常接近，差异就在于进气口的数量多少和面积大小，还取消了遮雨棚。
> 舰岛左侧，”辽宁“舰和”山东“舰的进气隔栅布局几乎完全相同，后者的烟囱高度略低，“福建”舰下部的主进气口分为两层，和前两舰的面积比约为13：11，从百叶窗式改成了隔栅式。
> 舰岛右侧，上部的进气隔栅和左侧相同，注意舰岛底下的动力舱进气口（橙色部位），从“辽宁”舰到“福建”舰数量越来越多，总面积增大
上篇有一位显然是核党的读者给我留言：“以你的水平居然看不出是核动力？”
恕我眼拙，真没看出来，无论是烟囱构型还是舰岛位置都明确无误地表面003是常规蒸汽动力，其主机形式及数量与前2艘相同，只是输出功率更高。如果是核动力何必造这么大一个带有烟囱的舰岛，舰岛又何必放在舰体中部，像法国航母那样靠前或者像美国航母那样靠后都可以留出更多连续的甲板空间。
忍不住说一句，为了当初在论坛或者微博上逞能的一句“肯定是核动力，不是我去XXX”而无视舰体结构和物理特征，之后为了维护说过的大话又继续编撰出混动、燃机发电等各种谬论，冥顽不化地坚持核动力是毫无意义的。一个从未接触过舰船设计的人从卫星图上看到品字形结构的动力舱就自认是核动力专家了，搬出各种自以为是的证据来认定那就是反应堆舱；甚至试航时光看排烟的颜色就能推断是燃气轮机，看一眼烟囱口面积就知道主机功率。这不叫火眼金睛，这是少见多怪、不懂装懂（参见《浅谈国产新航母的改进之处（中）》）。航母采用什么动力是经过严格科学论证的，必须与国家战略和工业水平相匹配，不是为了网上斗嘴争胜。核党，可以休矣！
在合理的范围内善于猜想、推理甚至质疑是值得鼓励的，但对于自己不太了解的东西不要急于下结论，兼听则明、知错就改才是应有的学习、研究之道。
再来和美国最新锐的福特级对比一下，福特级的舰岛相比尼米兹级缩小了尺寸、增加了高度，也终于装上了双波段相控阵雷达，集成度提高了不少。上层建筑比003低矮一些，但是它的主桅比尼米兹级粗壮很多，整体高度和T字形桁架长度都非常大，上面顶着大球小球。
> 2020年6月4日，“福特”号和“杜鲁门”号在大西洋上并驾齐驱，这是两型航母首次合练
